MOPC recibió ofertas económico–financieras para las obras de la “Ruta de la Integración”

Agencia IP.- El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) realizó esta mañana la apertura de sobres correspondiente a las ofertas económico-financieras para el diseño y construcción de la ruta PY10, más conocida como la “Ruta de la Integración”, que beneficiará a los departamentos de Guairá, Caazapá y Alto Paraná.

Con esta obra se mejorará la conectividad en una de las zonas agrícolas más productivas del país, atravesando 63,94 km de tramo principal y 15,81 km de travesías urbanas en Tuparendá, Tuna, San Agustín, Mangrullo y Paso Yobái.

De acuerdo al reporte del MOPC, cinco oferentes presentaron propuestas para la ejecución del proyecto, dividido en dos lotes.

Es importante destacar que, para la modalidad de llave en mano utilizada en este proyecto, la selección de la oferta más conveniente se realizará en función del menor Valor Presente Neto (VPN) de los flujos de fondos que el Estado Paraguayo deberá abonar.

Para el lote 1, la oferta más baja ha presentado el Consorcio WMM, con un valor presente Neto de USD 54.248.258 (Presupuesto USD 52.460.117). Le sigue el Consorcio Ruta 10, con un valor presente Neto de USD 59.232.051 (Presupuesto USD 57.550.699).

Para el lote 2, la oferta más baja ha realizado el Consorcio Avanza Ruta 10 con un valor presente Neto de USD 73.091.644 (Presupuesto USD 66.477.356), seguido por T&C S.A. con un valor presente Neto USD 76.264.263 (Presupuesto USD 71.446.380,45).

La directora de la Unidad Ejecutora de Contratación (UOC), Lise Vera, destacó durante el acto público realizado en el salón de actos del edificio central del MOPC que la apertura de sobres con las propuestas de precios contó con la presencia de la escribana mayor del Gobierno, autoridades del MOPC y representantes de los oferentes.

A su vez, mencionó que el proceso continuará con la evaluación del Comité de Evaluación de Ofertas a fin de dar su recomendación para la posterior adjudicación.

Modalidad “Llave en Mano”

El proyecto tiene un presupuesto estimado de USD 111 millones y se ejecutará bajo la modalidad “llave en mano”, donde la firma adjudicada será responsable del diseño, construcción y financiamiento del proyecto, con un plazo de ejecución estimado de 33 meses y el Estado pagará por tramos entregados.